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伊朗軍事官員: 總統(tǒng)萊希乘坐的直升機(jī)具體位置已被確定
當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日晚，伊朗東阿塞拜疆省革命衛(wèi)隊(duì)司令稱，幾分鐘前，發(fā)生事故的直升機(jī)信號(hào)以及一名機(jī)組人員的手機(jī)信號(hào)被接收到。據(jù)伊朗官方通訊社消息，伊朗內(nèi)政部長瓦希迪19日表示，伊朗總統(tǒng)團(tuán)隊(duì)搭乘直升機(jī)時(shí)，其中一架直升機(jī)因?yàn)榇箪F發(fā)生硬著陸事故。...
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伊媒：伊朗總統(tǒng)和外長在直升機(jī)事故中遇難
伊朗媒體邁赫爾通訊社表示，伊朗總統(tǒng)和外長在直升機(jī)墜毀事件中遇難。據(jù)央視新聞消息，伊朗國家電視臺(tái)5月20日最新消息表示，伊朗總統(tǒng)萊希乘坐的直升機(jī)所在位置被發(fā)現(xiàn)后，通過對(duì)事故區(qū)域的搜索，目前沒有人員生還的跡象。...
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伊朗發(fā)布萊希直升機(jī)事故調(diào)查報(bào)告
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，伊朗武裝部隊(duì)總參謀部發(fā)布首份已故總統(tǒng)萊希及其隨行人員乘坐的直升機(jī)事故調(diào)查報(bào)告。墜毀直升機(jī)的其余部件中沒有發(fā)現(xiàn)彈痕或類似情況。墜毀的直升機(jī)在到達(dá)高空后起火。...
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伊朗發(fā)布第二份直升機(jī)事故調(diào)查報(bào)告
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日，負(fù)責(zé)伊朗已故總統(tǒng)萊希及其隨行人員乘坐的直升機(jī)事故的調(diào)查委員會(huì)發(fā)布第二份報(bào)告。經(jīng)過對(duì)事故直升機(jī)維修和保養(yǎng)等相關(guān)大部分文件、記錄和資料進(jìn)行仔細(xì)檢查后，沒有發(fā)現(xiàn)能造成該事故的缺陷。根據(jù)對(duì)事故直升機(jī)殘骸和零部件的取樣和測試，以及分析殘骸散落的方式等，發(fā)生人為破壞的可能性被排除。...
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伊朗總統(tǒng)墜機(jī)細(xì)節(jié)公開
伊朗邁赫爾通訊社20日稱，總統(tǒng)萊希及隨行人員的葬禮將于21日在東阿塞拜疆省省會(huì)大不里士市舉行。據(jù)參考消息援引俄羅斯衛(wèi)星社報(bào)道，伊朗紅新月會(huì)負(fù)責(zé)人皮爾侯賽因·科利萬德表示，失事直升機(jī)上人員“在墜機(jī)后幾分鐘內(nèi)死亡”。一名以色列官員20日表示，以色列與伊朗總統(tǒng)賽義德·易卜拉欣·萊希遇難沒有關(guān)聯(lián)。...
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具本茂
公司: LG集團(tuán) 國家/地區(qū): 韓國職位: 董事長兼首席執(zhí)行官年齡: 66歲和競爭對(duì)手三星的李健熙一樣，近年來具本茂為LG品牌注入了新的活力(例如，Prada品牌的手機(jī))。去年LG的海外銷售額飆升突破900億美元，營業(yè)收入增長25%至1,224億美元。具本茂已將集團(tuán)的旗艦企業(yè)LG電子(LG Elec...
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伊朗總統(tǒng)萊希：美軍必須撤離中東地區(qū)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日，伊朗總統(tǒng)萊希在參加該國建軍節(jié)閱兵式期間發(fā)表講話，他表示，美國和外來勢力應(yīng)該撤離中東地區(qū)，因?yàn)椤巴鈦碚叩拇嬖谕{到了地區(qū)安全”。此前一天，伊朗外交部發(fā)言人卡納尼表示，當(dāng)前國際形勢已經(jīng)發(fā)生改變，美國被視為超級(jí)大國的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。...
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乘坐特斯拉，你能走多遠(yuǎn)？
這輛車快速平穩(wěn)：可以在4秒內(nèi)完成0至60英里/時(shí)的加速，而不會(huì)有內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲。它需要在陡峭彎曲的山路上高速行駛。我們?cè)囍仁惯@輛車高水平發(fā)揮。但這也是一個(gè)難題。計(jì)劃很簡單——把純電動(dòng)汽車特斯拉（Tesla）Model S從洛杉磯開到舊金山。我和父親能讓這輛電動(dòng)汽車不打折扣地高速行駛這么遠(yuǎn)嗎？我們能...
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伊朗東顧
一紙價(jià)值 700 億美元的天然氣合同拉近了德黑蘭與北京的距離，卻可能給美國帶來煩惱作者: Vivienne Walt1978 年，成千上萬學(xué)生沖上德黑蘭街頭，他們焚燒路障，高呼口號(hào)，要求建立將徹底改變伊朗的激進(jìn)伊斯蘭共和國。與此同時(shí)，在地球的另一端，年輕的伊朗學(xué)生穆罕默德?拉夫桑賈尼正坐在加利福尼亞...
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直升機(jī)危機(jī)
石油業(yè)繁榮導(dǎo)致了對(duì)“空中飛鳥”需求的上升作者：Telis Demos最近一段時(shí)間，直升機(jī)供應(yīng)短缺。你可以將此歸咎于軍費(fèi)支出的增加、救災(zāi)活動(dòng)的激增，甚至是機(jī)場的擁擠迫使高管們改乘私人飛機(jī)出差。但是，增長最快的需求來自海上油氣開采行業(yè)。在這個(gè)行業(yè)中，工作人員需要輪班在海上鉆井平臺(tái)上作業(yè)，直升機(jī)成了唯一可...
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